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早在七百多年前的元代,意大利人馬可·波羅曾寫了一本轟動整個歐洲的《馬可·波羅行記》。書中描寫了中國的盧溝橋:“河上有一美麗的石橋各處橋梁之美鮮有極之者……建置甚佳……它是世界上獨一無二的橋……”自此,橋隨書流傳到西歐各國。歐洲人習慣稱盧溝橋為馬可·波羅橋。
    盧溝橋亦作蘆溝橋,在北京市西南約15公里豐臺區永定河上,是北京市現存最古老的石造聯拱橋。永定河舊稱盧溝河,橋亦以盧溝命名。始建于金大定二十九年(1189年),明正統九年(1444年)重修。清康熙時毀于洪水,康熙三十七年(1698年)重建。盧溝橋全長267米,寬 7.6米,最寬處可達9.5米。有橋墩十座,共11孔,整個橋體都是石結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。
   穿過宛平古城,便望見了盧溝橋的橋頭。向右一轉,便是一座小小的庭院。抬頭一望,才發現這里就是盧溝橋歷史博物館。小小的亭廊間,陳設簡單卻又別有洞天。幾番斗轉蛇行,盧溝橋的傳說、抗戰的硝煙、宛平城的遺跡……這片土地和水域上的點點滴滴,竟留于心間,揮之不去。
   盧溝橋的東面就是歷史書上描寫“七七事變”常提到的宛平城。盧溝橋歷史博物館的鎮館之寶和這小小的宛平城有著千絲萬縷的關系。在博物館內展出的1984年在宛平城發現的《武俊碑》,是明崇禎時期修建拱極城(宛平城)督造官即修城主持人武俊留下的刻石。
   1638年,明崇禎帝召集群臣議修拱極城(即今宛平城)以作為拱衛京師的軍事重地。當時,內宮監等群議結果約需“三十二萬余金”。崇禎帝量國庫難以支付,便命御馬監太監武俊重新“另估”。武俊不但諳習營建之事,且頗富工程理財經驗。經他估算將經費削減為一十四萬兩,從而受命主持營建此城。
    武俊到任后,“隨即勉承上命,度材鳩工,力為創始?！睘榱俗龅健皥猿恰焙凸澥烧呒骖?他除把收放錢糧、管工等要責,委以專人外,還把“內外各官捐助城工銀兩”、“拱極城原估建造丈尺”以及“用過夫匠物料工價”等等,一一詳加賬載,并由他“總其大綱”,厲行監督。
    1640年,武俊以“實用過銀一十二萬五千有奇”的經費,建成此城,并把“估價”內又加節省的銀兩悉數具報,“恭進四庫收訖。”
     武俊碑詳細記載了建城經過和所用銀兩,工料的數目,料從何來,錢從何出,以及明代建筑的造價和生產效率等。它不僅向我們提供了有關拱極城(宛平城)建造時的詳細情況,并且對于研究明末的政治、軍事、財政、經濟狀況,也是很有價值的史料。
    除了武俊碑可以證明宛平城是武俊監管建成的之外,在盧溝橋歷史博物館內,還有另外一件展品向人們講述了這段歷史。這件展品是一個腰牌。古代的帝王宮殿門禁森嚴,朝廷軍政臣吏、皇帝國戚以及當差行走即使可以出入也須持有出入證。腰牌就是中國古代官吏系在腰間證明其身份,常用作出入宮廷備查的通行證。歷朝歷代腰牌的質地、款式、規格、銘文等雖有所區別,但“通行證”、“身份證”作用卻是相同的。
    1981年8月在宛平城西門洞地下挖掘出一枚鐘形銀牌,高度11厘米,腰寬5.8厘米,底寬7.5厘米。銀牌銘文為“敕令”(即皇帝下達的命令):“欽差分守真、保、涿、易、龍、固等處地方,詳查臺垣、火具、清軍募練兼山西開采事務、督理拱極城工,御馬監太監武俊。崇禎三十三年三月上吉日立。”這是崇禎皇帝任命武俊官職的腰牌,證明拱極城確為武俊所建。

    “盧溝曉月”是燕京八景之一,自從乾隆題了碑就更加有名。
    這塊石碑在盧溝橋東頭立著,周圍還有四根盤龍寶柱護著。據說,這四根柱子上原來還有個寶頂,叫皇亭子,不知什么年頭,一陣風刮跑了。為此還出了好幾個皇亭子的地名。可是“盧溝曉月”這塊碑是怎樣題下的呢?民間有這么一段傳說:
    從前,盧溝橋這地方十分荒涼,桑干河一片渾濁,號稱小黃河,時常泛濫?？墒亲詮挠辛吮R溝橋,河水變清了,人們說這橋有靈,就把它說成神橋。但當地人說,盧溝橋的神奇,還不在這里,在于這地方,月亮比別的地方出得都早。別處初一、初二看不見月牙,盧溝橋這地方,每到初一、三十晚上就看見月亮,大年三十夜里看得更加真切。一到五更,那東南方向就襯出一彎明月,漸漸上升,照得橋上的石獅子都是清清楚楚。不過,這種奇景只有兩種人才能看到:一種是十五歲以下的童男童女,一種是大命之人。人們都這么傳說,傳來傳去這話慢慢傳到了乾隆皇帝的耳朵里。
    乾隆是個好游山玩水的人,他聽說這盧溝橋的月亮有這么神,又覺得自己是大命之人,就打算專程去瞧瞧。這天,正是大年三十晚上。乾隆叫人預備八抬大轎。乾隆下了轎二話沒說,直奔盧溝橋上。眾人也都隨了上去。這時乾隆兩眼直直地向東南方向望著,可是只見星斗滿天,卻不見盧溝明月。乾隆又使勁望了一陣,還是沒瞧見。他心里發急起來,叫過宛平縣令,大聲斥道:
    “你這個官是怎么當的?這盧溝橋不是三十晚上出月亮嗎?”
    縣令連忙說:“是,是!”
    “那為什么看不見?”
    “小的也只是聽說,這月亮只有大命之人才能看見。”
    乾隆想,我是一朝之主,命還不大?怎么會看不見呢?這一定是瞎說;可是又一想,我興師動眾來看月亮,要說看不見,還稱什么大命之人呢,豈不叫百官恥笑?想到這里,就說:“你們都退下,叫我仔細看看。” 左右退在一邊,他自己在橋中間望東南方使勁地看?？粗粗?就覺得仿佛有一彎明月,就在天上,他仔細看著,越看越覺得真有月亮。于是叫來左右,說:“你們看月亮,月亮就在那里?！?br style="font-family: "Microsoft Yahei", Arial, tahoma; text-align: center; text-indent: 28px; white-space: normal; line-height: 25.2px; color: rgb(93, 104, 129); background-color: rgb(255, 255, 255);"/>    眾人個個上前,也都看了一會兒,可是誰也沒看見。乾隆在那里還一勁兒問:“看見沒有?看見沒有?”眾人齊聲說:“我們命薄,沒有眼福?！鼻÷犃烁歉吲d,覺得自己確是大命之人。隨后,他吩咐說:“給我預備筆硯,我要寫詩?！?可是乾隆吟來吟去,都不滿意。一個翰林,看出了他心思,上前說:“臣有幾句不知如何?”乾隆說:“講?！焙擦忠鞯?“霜落桑干水未枯,曉空云盡月輪孤。一林燈影稀還見,十里川光淡欲無……” 乾隆一聽,連說:“好,好。”他當即想了一下,隨后提起筆來,寫了四個大字:“盧溝曉月”。
    眾人一看,齊聲喝彩,急忙吩咐刻碑。就這樣,這塊“盧溝曉月”的石碑就立在了盧溝橋頭,從此這個風景也就出了名。
    盧溝橋東橋頭雁翅頭,一邊有一只大石獅頭頂著望柱,橋西頭兩邊卻是兩頭大象頂著望柱。為什么一邊是獅子,一邊卻變成了大象呢?民間也有段傳說。
    這還要從清朝光緒皇帝駕崩說起。光緒帝的墓地選在河北易縣(現在的西陵),必須經過盧溝橋。皇家出殯儀式十分隆重,不比尋常人家,前面吹吹打打,鳴鑼開道,后面哭哭啼啼,哀聲不絕,中間還有大隊官兵左右護衛,排場實在是非同一般?？墒潜R溝橋橋面太窄,送殯的棺槨過不去,考慮再三,隨行的官兵只好把橋兩側的欄板石柱統統拆下來,在兩邊鋪上黃土,搭上木板橋,浩浩蕩蕩的大隊人馬才得以通行無阻。
    等到棺槨過后,當地官員遵照旨意,還得把拆下的欄板石柱重新修好,恢復原貌。結果在施工過程中出現了麻煩:不知為什么,一只頂橋的石獅怎么也找不著了。找不著石獅,就無法按時完工,而按照大清律令,不按時完工是要殺頭的。主管修橋的官員和施工頭目急得像熱鍋上的螞蟻團團轉。正在束手無策的時候,旁邊玩耍的一個童子提醒大家:“橋西頭有個觀音廟,據說特別靈驗,你們不如去拜拜觀音,祈求菩薩保佑。”
    大家如夢初醒,急急忙忙買上供品,到觀音廟里燒香磕頭,請救苦救難的觀音大發慈悲,拯救蒼生。不到一炷香時間,橋頭忽然狂風大作,風過后,只見兩側雁翅石柱上原來擺放石獅的地方多了兩頭大象,一邊一只。又見天空飛飄下來一塊黃巾,上寫八個朱砂大字“吉祥如意、萬象更新”。大家知道是觀音顯靈,紛紛朝天長拜,感謝菩薩。這樣,新橋才得以按時完工。
    從那以后,盧溝橋西頭頂橋的就成了兩頭大象,和東頭的兩只大石獅遙遙而對,相映成趣。
    橋的基礎至關橋的壽命,橋基立于何處,河床的地質是第一位的,古人選擇盧溝渡口建橋,是因河床為鵝卵石和黃沙等的堆積層,相當堅固。為了打造穩固的橋基,除使用傳統的“插柏為基”外,還采用“鐵柱穿石”建造法:將數根粗大的鐵柱打入河底,上端穿入巨石連結為一體,加固橋墩防止下沉。為抗御洪水和冰塊對橋墩的沖擊,橋墩的迎水面修筑了楔形“分水尖”(俗稱“斬龍劍”)。在分水尖的鳳凰臺上加筑了多層壓面石,這種建造技巧,既保證了橋的整體平衡,也使得分水尖更加堅實穩固,使整座橋體渾然一體堅不可摧。為讓參觀者更加直觀地理解盧溝橋獨特的建筑構造,盧溝橋歷史博物館設計制作了盧溝橋橋基結構的再現景觀。
   俗語常說:“盧溝橋的獅子數不清”。盧溝橋不同時期的石獅子雖然形制迥異,但都雕刻得十分傳神,有的威武,有的活潑,從藝術和歷史角度看,都是極為珍貴的。參觀的人們總是喜歡找到自己喜愛的石獅子,與之合影留念。
   盧溝橋石獅子千姿百態,憨態質樸,堪稱建橋藝術的精華。盧溝橋石獅從雕刻風格、形態特征上,體現出各個時代的特點,大致可分為五個時期的作品:
  1、金元時期作品:身軀比較瘦長,面部較窄,腿腳挺拔有勁,頭上卷毛不甚高突,眼神貫注,頸部系帶飄逸,石質為淺青黃色砂石。
  2、明代時期作品:身軀稍為粗短,或足踏繡球,或足踏小獅,或身上有小獅。石質為淺青黃色,風化亦甚。
  3、康乾時期作品:突胸張嘴,雕刻細膩,身上間有小獅,頸下有一寬大的系帶,卷毛非常高突。其石質為暗紅或青灰色砂石。
 4、清末至解放前的作品:外表甚新,雕刻比較粗陋,石質顏色不一。這種石獅目前所占比例最大,約占四分之一。
 5、建國后的石刻作品:以1969年修補的被稱為“三獅齊吼”或“全家?！?266號石獅,和1997年恢復的068號雷擊石獅最為著名。
 盧溝橋上的501個石獅子歷經元、明、清、民國、新中國各個時期的修補,融匯了各個時期的藝術特征,成為一座自金代以來歷朝石雕藝術的博物館。在盧溝橋歷史博物館的第二進院內,佇立著兩排望柱,柱上蹲踞著形態各異的石獅。它們全部是在盧溝橋地區出土發現的各時期的代表作品。